我真是个大笨蛋除了喜欢你我什么都做不好=)

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一、你觉得他变了,连同整个世界也变了,变得如此冷漠无情。你处处替人着想却难以换来同样的关心。

二、在没认识上帝前,我曾经怨恨过上帝。那时,我非常痴迷,内心里只有上帝,天天向上帝祈祷,我认为,只要任何人以上帝的名义来与我交流做事,我就完全相信,结果,恰恰就在我极度痴迷的时候,有几个人借上帝的名义骗走了我超过价值40万元人民币的外币,真可谓’辛辛苦苦几十年,一夜回到解放前。’ 那段时间,我也如耶稣那样哭喊过:’我的上帝!我的上帝!为什么离弃我?’ 但我没有远离上帝,我继续向上帝靠近,最后终于明白了上帝的苦心,就像我孩子最后明白了我为什么把他吊起来的苦心,其结果,我与上帝的关系更加亲密,就像孩子与我的关系后来更加亲密那样,我把孩子紧紧地楼进了怀里,上帝把我紧紧地楼进了怀里。

如上图所示,马斯克在自己的Instagram社交账号上晒了一张糖果照片,标签上写着无聊糖果(boring candy),并且还有一张很像他自己的头像。

(X-32的科幻与常规两个版本)

十六、人生就是一个不停放弃的过程.放弃童年的无忧,成全长大的期望;放弃青春的美丽,换取成熟的智慧;放弃爱情的甜蜜,换取家庭的安稳;放弃掌声的动听,换取心灵的平静。——接受与否,有时我们并无选择。爱因为不能拥有而深刻,梦因为不能圆而美丽。人生,总是带着残缺的美,因缺憾而凄美。

但是波音的设计师偏偏我行我素,他们认为升力风扇会额外增加战斗机的重量,从而大幅降低战机的其它性能,也不利于对成本的控制,因此波音做出了最终导致它失败的选择,放弃大家都喜欢的升力风扇,改为与AV-8B鹞式战机类似的矢量喷管技术,这几乎把AV-8B鹞的全部缺点都给搬了回来!因此在最后竞标过程中,海军陆战队第一个否决了X-32。

十八、累的时候抱抱自己,哭的时候哄哄自己,身边不可能无时无刻有一个人陪着你宠着你,要学会自己心疼自己。

马斯克此前成立了“无聊公司”,因为他快被堵车逼疯了,打算开始挖隧道。英文boring有“挖掘”和“无聊”两种意思,因此马斯克也借“The Boring Company”自嘲要开一家“无聊的公司”。

不过马斯克为何要推出“无聊”牌糖果,甚至开糖果公司呢?这还要从他和巴菲特的一场“嘴仗”说起。

马斯克看到这条新闻后,就开始回喷巴菲特。马斯克称,巴菲特先生,请停止毁灭冰雪皇后,拜托了。马斯克未详加解释,但应该是指冰雪皇后的产品、服务或经营方面有问题。

十四、因为知道你在这里,所以我来了,希望在句子迷还能偶遇

十三、如果是对的,就别在意他人的评说,那只能左右你的判断;如果需要艰辛的付出,那就不要吝啬你的努力,从来没有一种真正的成功,可以毫不费力地生长于荒草丛中;如果付出与收获不对等,无须有过多的抱怨,这会让你的心更累;如果面临最彻底的失败,也不必和命运较真,我们来世上走一遭,都有许多不容易。

十一、电风扇真是人类最好的朋友,我只是问它我是不是长得丑,它就很认真地对我摇了一晚上头。

X-32的内部设计也过于自我,连美国军方都一致看好的升力风扇设计,毫无疑问是垂直起降战斗机的最佳选择,升力风扇最早出现在1988年海军陆战队提出的垂直起降战斗机项目,该计划虽然夭折,但是麦道公司顺势开发出了升力风扇起降方案如下图所示:它基本解决了AV-8B鹞式战斗机的所有缺陷,因而受到美国军方甚至是AV-8B的发明者英国人的赏识,这是10几年后X-35和X-32竞标中大家普遍接受的设计。

三、经受了许许多多的磨砺之后,才渐渐明了,世间有太多太多的事,是不以人的意志为转移的,并不是自己想怎么样,就会怎么样的,而是朝着既定的目标依然前行!每个人都急着讲话,每个人都没把话讲完。快速而进步的通讯科技,仍然无法照顾到我们内心那个巨大而荒凉的孤独感。

四、这是你生命中最好的年纪,身体健康,亲人安在,现世安稳,可惜你意识不到,因为一点小事心情就一团糟。

十、对不起并没有那么难说出口,如果你需要,那么,对不起。

十二、单身的唯一理由是丑吗?不,不光自己丑,还总是嫌别人丑!

但是,这种设计的缺点就是结构死重不利于降低造价,而且喷气机向机身下方喷射的灼热气流对甲板的伤害极大,同时热气流的氧气含量太少,被地面反射后再被发动机吸入将大大降低发动机的功率,由此引发灾难性的后果,对装备安全和甲板后勤来说都是致命的!而坚决采用升力风扇的洛克希德X-35一路顺风!尽管风扇的缺点也不少,迄今为止进度最慢的F-35就是垂直起降的B型,美国军方甚至提出终止这个型号。

(X-32的发动机与AV-8B鹞如出一辙)

(重新设计的X-32进气道和机翼都变了)

十九、 说起爱情与婚姻,其实,说到底,有无婚姻或与谁婚姻并不重要,关键是是否爱过,即使将来并不爱。有过爱情,最起码说明此生没有白来。

3月份,茂名警方反诈部门及相关配侦部门充分利用智慧侦察系统和各种办案模型,进行合成研判,梳理出三个电信诈骗团伙,进行专案侦查。警方根据相关信息进行研究,发现这是以组织策划者黄某明为首的茂名电白籍诈骗团伙,该三个团伙分工明确,诈骗福建、重庆、河南、江苏、四川、湖南、陕西、广西、黑龙江、甘肃及广东等地事主80多个,涉案金额360多万元人民币。

巴菲特称,仍有一些非常好的护城河存在,例如成为一个低成本的生产商就非常重要。巴菲特举例称,科技并没有把伯克希尔旗下保险商Geico的竞争对手成本真正降下来太多,Geico巩固了自己的护城河。再比如,伯克希尔旗下的喜诗糖果(See’s Candies)也有护城河,因为其拥有强大的品牌。

要说X-32比X-35的优势,就只有波音为报YF-23一箭之仇的积极性,X-32的首飞比X-35早了将近一个多月,后续试飞更是领先对手6个月有余,这都是波音急切夺冠的心情导致的。

洛克希德的设计理念就是用户就是上帝,根本不考虑任何可能的后果,F-35战机完全就是按照军方要求做出来的,而军方未必能够准确评估技术风险,垂直起降型的F-35B使用升力风扇后纸面数据确实让人满意,但是技术可靠性并不是很高,以至于成了F-35家族第一个坠机的型号。麦道认为:升力风扇是由发动机压缩机转轴驱动的,这就需要一根高转速传动轴,想要保证它能安全工作几乎不可能,至少需要多年的技术攻关,而F-35采用的这种需要时间公关的技术还有很多,导致问题不断一再延期,尽管它都是军方钦定的。

二十三、你的每一声问候,和我说的每一句“晚安”,都给足了我安全感。你说你会一直陪伴我,陪着我一起慢慢变老,陪我一起看尽世间的风光。

(注意升力风扇的传动轴)

(F-35的演化过程)

巴菲特说他本人与马斯克的推特使用习惯形成鲜明对比,说他之所以开始使用推特,是因为有个朋友询问能否帮他注册并替他发帖。

(麦道的方案类似苏联的雅克141)

九、成就事业,先劳筋骨;问顶高山,先要攀登。从未失败也意味着从未经历,从未跌倒也说明了从未超越。

洛克希德原计划采用鸭翼布局,但是借鉴到F-16设计师的名言:鸭翼最好还是装在对手的战力上,洛克希德果断放弃,转而采用大三角翼无平尾设计,看下图就知道采用三角翼的X-35与波音的X-32很相似,但洛克希德经过分析又认为它难以满足舰载机的需要,因为美军唯一的大三角翼舰载机道格拉斯f-6仅仅服役了8年就退役了。因此洛克希德又变更设计,给X-35加装水平尾翼几乎成了F-22的简化版本。

十五、不要让别人告诉你,你不能做什么。只要有梦想,就要去追求。那些做不到的人总要告诉你,你也不行。想要什么就得去努力,去追求。

十七、我爱你,爱了整整一个曾经,从无知到成熟,从冲动到沉静。你的世界我来过,感谢你赠我一场空欢喜。

二十一、没什么值得畏惧,你唯一需要担心的是,你配不上自己的梦想,也辜负了曾经的苦难。

二十、但爱却随着时间随着周围的变化慢慢的淡了,等到下一次见面的时候,或许只是笑着问声:“你过得还好吗?”

五、我真是个大笨蛋,除了喜欢你,我什么都做不好 =)

二十二、曾经的自己拼尽全力在路上,为了自己心中的梦想而活;曾经的自己咬紧牙关勇敢坚强,为了自己所想的生活而活。而我今天的继续远行,是为了不辜负曾经的自己,是为了做和曾经一样努力的自己,是为了对得起曾经的那份隐忍和坚持。

据介绍,近年,茂名警方对电信诈骗时刻保持严打高压态势,铲除滋生电信诈骗的土壤,使电信诈骗窝点无法在本地生存,不断向外转移。为防止回流反弹,巩固打击整治成效,茂名警方又将打击触角延伸至广东省乃至全国。

尽管波音提出了将三角翼改为大后掠翼,同时加装水平尾翼的新设计,基本就是从科幻回归了正统,气动外形与洛克希德X-35如出一辙,但是它的两架原型机已经开始组装了,新设计根本就来不及了。波音提出,试飞阶段的X-32仍然采用原先的三角翼与平尾设计,到量产阶段再采用类似X-35的常规布局,尽管军方没说什么,但美国议会和广大军迷都对它失望透顶了,最终落败恐怕连波音自己都不觉得意外。

巴菲特回应称,科技快速进步确实使得某些行业的“护城河”被摧毁速度在最近几年加速,但也不认为科技已经摧毁了每一个行业的“护城河”。

事情的起因是这样的。巴菲特近日接受媒体采访,谈到了马斯克,称马斯克频繁发推特(Twitter)的行事方式有待改进。他表示,“他是个了不起的人。我只是不认为有必要这样沟通。”

其实,波音的考虑不是没有道理,就连最早提出升力风扇的麦道公司也放弃了这个设计,不过并没有挪用AV-8B鹞的中置发动机和矢量喷管设计,而是采用了类似苏联雅克-141的升级发动机设计,其实就是把升力风扇换成独立的小型喷气机,产生向下的动力。麦道的这个选择比波音还要惨,它原本遥遥领先的设计方案大有希望夺冠,但却被军方抛弃甚至沦落到与波音合并的下场。

YF-23凭借科幻外形和超前性能定位打动了军迷,尽管它不可能被真正制造出来,但是X-32无论怎么看都远不如X-35,这款绰号大笑猫的轻型战斗机气动外形相当违和,从它击败对手进入第二阶段的竞标后,外界对X-32丑陋外形的质疑声从未间断!我国军事专家也说过,先进的武器一定是美观的艺术品,因此X-32的外形影响了外界对它的评分是不争的事实。

在随后举行的伯克希尔股东大会上,有投资者转述了马斯克的说法,并向巴菲特提问,许多的产业都在竞争的节奏上越来越快,技术在变革一切,马斯克的说法对吗?

而波音公司一直守着科幻的大三角翼不放,随后海军也提出了性能指标修正,一下子将波音的X-32推向万劫不复,海军要求舰载机的载油量从3.6吨提高到4吨,着舰速度也要进一步降低以满足甲板降落的安全性需要。波音这下子慌了,它的大三角翼设计本身就有升力不足的问题还没解决,为了装填更多油料已经把机翼做的非常厚实,甚至导致无法折叠!面对海军对性能要求的进一步提高波音感到大难临头。

马斯克就和巴菲特较上劲了,表示要成立一家糖果公司,它会非常棒,我非常非常认真。

但这不代表YF-23真的就比洛克希德的YF-22好,前者的很多超前技术即便是今天的科技也无法实现的,比如说对裸露发动机压缩机的隐身处理技术、无水平尾翼的控制系统和变循环发动机技术等,因此美国军方选择稳妥的F-22是绝对正确的选择。同样的,美国选择X-35也无可厚非。

巴菲特非常喜欢“护城河”理论,也曾在多个场合谈及这个词。巴菲特认为,一家真正称得上伟大的企业,必须拥有一条能够持久不衰的“护城河”,从而保护企业享有很高的投入资本收益率。

六、未来像雾中一切都凄茫,不敢奢望,却还在迷茫。

(请注意X-32用于遮蔽发动机的唇片)

马斯克隔空论战“股神”巴菲特

八、整理一下自己的心情,忘记那些不愉快的往事,听听音乐,看看风景,说能说的话,做可做的事,走该走的路,见想见的人。

另外,在这条推特下面,还有网友问道“无聊”牌糖果(boring candy)。马斯克回应称,“无聊”牌糖果马上就要推出了。

二十五、现实中,我们常常被一种现象所迷惑,那就是好多人好像付出了却没有得到,所以觉得道是靠不住的,既然道靠不住,就用人的智谋和机巧及聪明,这是肉眼凡胎者的认识,如果有法眼佛眼,就会看到,凡是付出奉献了,一定会有相应的获得,付出了钱不一定获得钱,或许会获得健康平安,或许会改变不良的因果轨迹,或许会将财富储存到天国,等到死后去天国享受等等。

经过近一个月的侦查,已初步查清该三个电信诈骗团伙的人员结构、活动规律及违法犯罪事实。随后,茂名警方向广东省公安厅申报对该系列专案统一收网。(完)

正是因为原型机做的太快了,最终回归常规布局的X-32来不及制造,而科幻版的X-32又不能满足海军的起降要求,波音为了抓住订单干脆又做了一架常规布局版本的全尺寸模型,但最终结果大家都知道了,它还是没能挽回败局!下图展示了X-32的外形变化过程:

“无聊公司”已经推出了一些周边产品,比如“无聊”牌帽子和“无聊”牌喷火器(flamethrower、火焰喷射器)。“无聊”牌糖果可能是他的一款新产品。

七、一个人至少拥有一个梦想,有一个理由去坚强。心若没有栖息的地方,到哪里都是在流浪。

在去年举行的特斯拉2018年第一季度财报电话会议上,马斯克对分析师表示,“护城河”的概念很差劲,无说服力(lame)。如果你对抗敌人入侵的唯一壁垒就是护城河,你坚持不了多久,真正重要的是创新的速度,这才是保持住竞争力的最重要的因素。

二十四、人生最美的情致,莫过于邂逅一片花开!

马斯克此前因为发推特惹过许多麻烦,比如被美国证券交易委员会(简称SEC)指控欺诈。

(做成原型机的X-32)

伯克希尔于1972年收购了喜诗糖果,这是一个很有名的糖果品牌。巴菲特也经常用喜诗糖果来举例子。比如,“再看看喜诗糖果,如果你住在加州,你是十几岁的小男孩,你去到你女朋友家里,你给了她一盒糖果,她亲了你一口,你其实那个时候如果送便宜的糖果是达不到那个效果的。所以,我们投资的这些产品,你想把产品送出去人们都想亲你一口,而不是打你一个耳光,这是很有意思的一件事。”